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MAROC OASIS PERDUE - AUTOMNE 2010
>> Description (retour en haut)
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10 étapes au road-book et points GPS d'une longueur très raisonnable, vous permettant de profiter des paysages tout en arrivant de bonne heure à l'hôtel ou au bivouac.
L'oasis perdue existe, nous l'avons découverte il y a quelques années, et pour l'instant, nous pouvons dire que P.R.O. est la seule organisation à profiter de ce lieu extraordinaire.
Ce raid est un enchainement de sites et de paysages plus enchanteurs les uns que les autres.
L'hébergement et la restauration
4 hôtels de qualités et 2 campements en 1/2 pension.
Tous les repas du midi et des 3 bivouacs sont libres. Possibilité sur 5 étapes de déjeuner dans des restaurants locaux donc prévoir au moins 5 pique-niques.
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Durée : 11 jours
Du 20 au 30 septembre 2010
et du 25 octobre au 4 novembre 2010
Le départ
Rendez-vous le lundi matin à 7 heures 30 mn au port de Tarifa. Nous ferons les formalités de police à bord du bateau avant de poser les roues sur le sol africain à Tanger.
Possibilité de départ par Barcelone/Tanger
en pension complète aller/retour.
Départ de Barcelone le 09/09/2010 à 14 h
arrivée à Tanger le 10/09/2010 à 14 h.
Retour de Tanger le 30/09/2010 à 19 h
arrivée à Barcelone le 01/10/2010 à 19 h.
Le parcours et l'esprit
Parcours en cours de modificationsTanger / Agadir / Tanger,
soit 3600 km au Maroc.
Montagnes, palmeraies, oasis, désert, traversée des dunes de Merzouga et de Chégaga, pistes, hors piste, canyons, falaises et plages sont au progamme de cette belle aventure.
Le parcours idéal pour une première approche de l'Afrique et du raid en général.
Difficultés techniques : 
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>> Timing (retour en haut)
L’heure et le lieu de rendez-vous à Tarifa seront confirmés 8 jours avant le départ. |
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1er jour : TANGER - MIDELT
Traversée du détroit de Gibraltar avant de poser les roues sur le sol africain à Tanger. Direction Meknès, via Volubilis, puis le col d'Azrou et sa forêt de cèdres habitée par des familles de singes Magots. Descente vers Midelt où vous arriverez dans l’après-midi.
Installation à "La Kasbah Asmaa” pour le dîner et la nuit.
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2eme jour : MIDELT - OASIS DE TARHEMT :
Belle balade par la route direction plein sud avant de prendre la piste pour rejoindre la magnifique oasis de Tarhemt ou nous installeront notre bivouac pour la nuit.
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3eme jour : OASIS DE TARHEMT - ERG OUZINA :
La piste nous mènera dans les dunes de Merzouga, grosse journée de pilotage dans les dunes, puis direction l’erg Ouzina où nous nous installerons dans un campement auberge pour dîner et dormir.
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4eme jour : ERG OUZINA - ZAGORA :
Traversée d’un oued de 8 km de large, puis 150 km de piste dans des paysages dignes des plus beaux western, avant d’arriver à Tagounite, où nous ravitaillerons en carburant. Puis direction Zagora et le Palais Asmaa
Hôtel 4* en demi pension.
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5eme jour : ZAGORA - DUNES DE CHEGAGA :
Direction Tagounite, l'erg Lihoudi, l'Oasis Sacrée et l'erg Chegaga ou nous passerons une partie de la journée dans les dunes avant de rejoindre le "Campement Chegaga" ou nous nous installerons pour dîner et dormir sous des tentes Berbères au pied des dunes.
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6eme jour : DUNES DE CHEGAGA - OASIS de TISSINT :
Traversée du lac Iriki, puis la piste serpentant entre les villages au milieu d’une magnifique vallée (ouvrez l’oeil, il y a des gazelles.), toujours dans des paysages gigantesques pour atteindre le bivouac au bord de l'oued dans l'oasis de Tissint pour passer la nuit.
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7eme jour : OASIS de TISSINT - TAFRAOUTE :
Route et piste. Remontée de l’une des plus belles gorges du maroc avant d’arriver à Tafraoute au milieu des rochers de granit rose. Depuis la piscine de l'hôtel, vue imprenable sur la ville des cordoniers. Dîner et nuit à l’ hôtel 4* “LES AMANDIERS”
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8eme jour : TAFRAOUTE - TIFNITE :
Un itinéraire exceptionnel. La piste serpente dans un splendide canyon parsemé de petites palmeraies qui longent le lit de l’oued. Un peu de route pour rejoindre les falaises et les dunes le long de l'océan Atlantique en passant par l'oued et la réserve Massa. Bivouac au bord de la mer.
Que du bonheur.
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9eme jour : TIFNITE - MARRAKECH :
Liaison routière pour rejoindre Marrakech.
Possibilité dans l'après midi de visiter
le souk, la place Jemaa el Fna etc.
Hôtel 4* "El Andalous" en demi pension.
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10eme jour : MARRAKECH - TANGER : 600 KM d'autoroute avant d'embarquer sur le bateau à Tanger direction Tarifa pour rejoindre la France.
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>> Tarifs (retour en haut)
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Du 5 au 14 avril 2010
PRIX par TARIFA / TANGER / TARIFA (traversées maritimes aller/retour incluses)
- 870 € */ personne
- 350 € / engagement 4x4
- 610 € */ enfants de moins de 16 ans partageant la chambre des parents.
- 430 € */ enfant de moins de 12 ans partageant la cambre des parents.
- 90 € / supplément chambre personne seule
*Sur la base de chambres doubles avec les enfants dans la chambre des parents.
PRIX par BARCELONE / TANGER / BARCELONE (traversées maritimes aller / retour en cabine double avec sanitaire incluses).
- 995 €*/ personnes
- 550 € / engagement 4x4
- 695 €*/ enfant de moins de 16 ans
- 495 €*/ enfant de moins de 12 ans
- 330 € supplément personne seule (cabines et hôtels)
- 50 € / personne supplément hublot aller/retour
- *prix sur la base de cabine et de chambre double avec les enfants dans la cabine ou la chambre des parents
Pour nous rejoindre par avion et louer un 4x4 sur place, nous consulter. |
>> Guide pratique (retour en haut)
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Du 1er au 10 mars ou du 5 au 14 avril 2010
Les + de P.R.O. :
Raid de 10 jours empruntant un parcours exceptionnel tant par la diversité de ses paysages, que par l'agrément de conduite procuré aux participants.
Hébergement haut de gamme.
4 hôtels de qualités et 2 campements en demi-pension.
Tout les déjeuner sont libres.
Téléphones satellites et VHF pour l'encadrement.
Road-book informatisé.
Chargement des points GPS depuis notre PC.
10 étapes de longueurs raisonnables permettant d'arriver tôt à l'hôtel ou au bivouac.
Possibilité de départ depuis Barcelone
OBLIGATOIRE :
- Passeport en cours de validité. (+photocopie)
- Carte-grise du véhicule.
- Autorisation certifiée conforme, si le véhicule n'est pas à votre nom. (+photocopie)
- Carte verte internationale.
- Assurance rapatriement, type Mondial assistance.
- Le double des clefs du véhicule.
- Permis de conduire international. (recommandé)
- Carte routière du pays concerné. Ex :Maroc, Michelin 742, I.G.N.
NE PAS OUBLIER :
- De l'argent liquide pour effectuer le change, (budget environ 400 € par véhicule).
- Une trousse à pharmacie complète, avec antibiotiques, antiseptiques, collyres, etc....
- Lunettes de soleil et crèmes solaires.
- Baume pour les lèvres.
- Blouson, casquette ou chapeau.
BIVOUAC :
- Tente. (Igloo de préférence) ou tente de toit.
- Sac de couchage, matelas de mousse ou gonflable, lit de camp et couverture chaude.
- Table et chaises pliantes.
- Nécessaire de table, assiettes, couverts, verres, bols, tire-bouchon, ouvre-boites.
- Petite bassine plastique, torchon, sopalin, sacs poubelles.
- Une petite bâche, réchaud, casserole et le nécessaire pour le petit déjeuner. (sucre, café, etc...)
- Une réserve d'eau minérale, de vin et d'apéritifs.
- Un jerrican de 20 litres pour l'eau et du Micropur.
- Prévoir 10 pique-niques pour le midi, (Pâté, saucisson, saladière, compote, mont-blanc, pâtes
de fruits, gateaux, etc, possibilité de déjeuner 5 ou 6 fois dans des auberges ou des resto-brochettes
pour ceux qui le désirent).
- Lingettes grand format (pour la toilette).
- 1 torche puissante, et des lampes frontales.
EQUIPEMENT VEHICULE 4X4 (obligatoire) :
- Véhicule en parfait état de marche, révisé avant le départ.
- Fusées de détresse.
- 1 extincteur de 2 kg.
- 2 roues de secours + 2 chambres à air.
- 1 kit de réparation tubless,1 cric avec planchette.
- 1 sangle Kinétic 8m 12 tonnes avec manilles et des sangles à cliquets.
- 1 Tuyau avec embout de gonflage et mano de pression pour regonflage des roues à partir de la roue de secours.
- 1 GPS
- 1 radio C.B. ou V.H.F.
EQUIPEMENT VEHICULE 4X4 (conseillé) :
- Filtres ( air, huile et gasoil).
- 1 bidon d'huile moteur.
- 1 trousse à outils complète, 1 paire de gants de travail.
- 1 échantillonnage de fil de fer, fil électrique, colliers, ruban adhésif, scotch américain, fusibles,
- ampoules, etc ...
- Demandez à votre concessionnaire de vous prêter quelques pièces (en particulier des amortisseurs) bien emballés vous pourrez lui rendre au retour.
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