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TUNISIE - RAID DUNES - DU 23 OCT. AU 1er NOV. 2010
>> Description (retour en haut)
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8 étapes au road-book et points GPS.
Nous descendons rapidement dans le sud pour profiter au maximum du sable et des dunes. Nous ferons la fameuse boucle El Borma / Bordj El Khadra / Aïn Moura en hors-piste dans les grandes dunes de l'erg Oriental. Puis remontée par les sources dans les dunes direction Larich et Bir Aouine. Le lendemain nous rejoindrons Douz par les dunes et la piste.
Ce raid a tous les atouts pour séduire aussi bien les débutants que les aguerris de la conduite dans le sable, et les dunes dans le sud Tunisien n'ont rien à envier aux dunes Libyennes. Donc c'est le moment ou jamais de perfectionner sa conduite et ses notions de navigation tout en se faisant plaisir, surtout que l'organisation est à l'écoute de toutes vos interrogations.
L'hébergement et la restauration
3 hôtels 4* en 1/2 pension, et 4 bivouacs en autonomie. Les dîners et les petits déjeuners des 4 bivouacs ainsi que tous les déjeuners sont libres.
Difficultés techniques : 
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Du 23 octobre au
1er novembre 2010
Durée : 10 jours
Le départ
Il se fera de Marseille le Samedi matin à 11h30.
Le rendez-vous sera à 9h au port. La traversée se fera sous la forme d'une mini croisière de 22 heures en cabine double, avec douche et sanitaires privés.
Le parcours
Il est adapté aux éxigences militaires tunisiennes.
Tunis / Tunis, soit 2000 km.
Le litre de gas-oil est à 0.40 euros en Tunisie.
Camion d'assistance sur le raid "Dunes" à partir de 25 véhicules
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>> Timing (retour en haut)
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1er jour : DEPART :
Il se fera le Samedi à 11h 30* au port de Marseille, rendez-vous à 9h sur le port.
Croisière de 22 h en cabine double avec douche et sanitaires privés |
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2ème jour : TUNIS - MATMATA:
Arrivée au port de la Goulette vers 8h 30. Après les formalités douanières, nous prendrons la direction de Matmata.
Arrivée dans la soirée et installation dans notre hôtel. Visite de la ville ou farniente au bord de la piscine à vous de choisir.
Dîner et nuit à l'hôtel 4* "DIAR EL BARBAR". |
3ème jour : MATMATA - EL-BORMA :
Descente rapide en direction du sud en passant par Tataouine, avant d'atteindre la piste, puis les dunes pour notre premier bivouac les pieds dans le sable.
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4ème, 5ème, 6ème et 7ème jour : EL BORMA-BORDJ-EL KHADRA-AÏN MOURA-BIR AOUINE-DOUZ :
Des dunes, des dunes et encore des dunes. Bivouac à El-BORMA, puis la fameuse boucle El-Borma, Bordj-el-Khadra, Aïn Moura, dans les grandes dunes de l'erg oriental, tout en hors piste. Grand moment de bonheur.Puis remontée par les sources dans les dunes du coté de Larich avant de reprendre la piste direction Bir Aouine. Le lendemain nous rejoindrons Douz par les dunes et la piste. Du sable, toujours du sable.
Dîner et nuit à l'hôtel 4* "EL MOURADI" |
8ème jour : DOUZ - HAMMAMET :
Remonté vers le nord par la route. Nous traverserons quelques sites romains, avec possibilité de les visiter pour ceux qui le désirent. Dîner et nuit dans un magnifique palace 4*, le "CHICH KHAN" Hammamet |
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9ème jour : HAMMAMET - TUNIS LA GOULETTE :
Après un petit déjeuner copieux, retour vers le port de La Goulette à Tunis où le bateau nous attend à 12h 30* pour le retour vers la France après un périple de 2000 km à travers la Tunisie.
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10ème jour : MARSEILLE :
Arrivée à MARSEILLE vers 9h 30* le lundi.
(*) Sous réserve de modification par la SNCM |
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>> Tarifs (retour en haut)
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Du 23 octobre au 1er novembre 2010
Raid de 10 jours ( départ Marseille, retour Marseille )
LE PRIX : ( traversées maritimes aller/retour en cabine
double avec douche et sanitaire privé incluses)
Par personne : 790 €*
Engagement 4x4 : 390 € (moins de 2m de haut)
Engagement 4x4 : 440 € (entre 2m et 2.30 m de haut)
Enfant moins de 16 ans : 580 €*
Enfant moins de 12 ans : 390 €*
Supplément cabine et chambres single : 300 €
Supplément cabine avec hublot aller/retour/personne : 30 €
(*prix sur la base de chambres doubles avec les enfants dans la chambre des parents).
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>> Guide pratique (retour en haut)
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Du 23 octobre au 1er novembre 2010
Raid de 10 jours ( départ Marseille, retour Marseille )
Les + de P.R.O.
Croisière de 22 heures en cabine double avec douche et sanitaire Marseille / Tunis / Marseille.
Superbe parcours de 8 étapes au road-book et points GPS.
Exceptionnel : 5 jours de hors piste dans les dunes du grand Erg Oriental.
Hébergement haut de gamme (3 hôtels 4* en demi-pension).
Camion d'assistance (à partir de 30 véhicules).
L'encadrement de l'organisation (assistance médicale, ouvreur, mécanicien).
Téléphones satellites et VHF pour l’encadrement.
Road-book informatisé.
Chargement des points GPS depuis notre PC.
PARCOURS :
- Pays : Tunisie.
- Distance, 2000 km de Tunis à Tunis.
OBLIGATOIRE :
- Passeport valide 6 mois après votre retour.
- Carte-grise du véhicule.
- Autorisation certifiée conforme, si le véhicule n’est pas à votre nom. (+Photocopies)
- Carte verte internationale.
- Assurance rapatriement, type Mondial Assistance, (nous pouvons vous la fournir).
- Le double des clefs du véhicule.
- Permis de conduire international.
- Radio VHF
- GPS
- Carte routière du pays concerné. Ex : Michelin 744 etc...
BUDGET / 4x4 ( en especes ) : 500€
PRIX DU CARBURANT : Gas-oil Tunisie : 0.53€/litre
Super 95 : 0.73€/litre
CHANGE : 1€ = 1.80 dinar Tunisien
NE PAS OUBLIER :
- De l’argent liquide pour effectuer le change.
- Une trousse à pharmacie complète, avec antibiotiques, antiseptiques, collyres, etc....
- Lunettes de soleil et crèmes solaires.
- Baume pour les lèvres.
- Blouson, casquette ou chapeau.
BIVOUAC :
- Tente. (Igloo de préférence) ou tente de toit.
- Sac de couchage, matelas de mousse ou gonflable, lit de camp et couverture chaude.
- Table et chaises pliantes.
- Nécessaire de table, assiettes, couverts, verres, bols, tire-bouchon, ouvre-boites.
- Petite bassine plastique, torchon, sopalin, sacs poubelles.
- Une petite bâche.
- Provisions pour 5 pique-niques, 4 bivouacs et 4 petits déjeuners
- Une réserve d’eau minérale, de vin et d’apéritifs.
- Une réserve d’eau suffisante pour les bivouacs en autonomie
- Lingettes (pour la toilette).
- 1 torche puissante, et des lampes frontales.
EQUIPEMENT VEHICULE 4X4 (à titre indicatif) :
- Véhicule en parfait état de marche, révisé avant le départ.
- Fusées de détresse.
- 1 extincteur de 2 kg.
- 2 roues de secours + 2 chambres à air.
- 1 kit de réparation tubless,1 cric avec planchette.
- 1 sangle Kinétic de 8m minimum avec manilles.
- Des sangles à cliquets pour arrimer solidement tout le matériel dans le 4x4.
- 1 Tuyau avec embout de gonflage et mano de pression pour regonflage des roues à partir de la roue de secours, ou un petit compresseur.
- 1 jeu de plaques de désensablage rigides ou souples.
- 1 jerrycan de gasoil de 20 litres,( métallique type armée de préférence).
- Filtres ( air, huile et gasoil).
- 1 bidon d’huile moteur.
- 1 trousse à outils complète, 1 paire de gants de travail.
- 1 échantillonnage de fil de fer, fil électrique, colliers, scotch américain, fusibles etc...
- Faites-vous prêter un jeu d'amortisseurs par votre concessionnaire, bien emballé vous pourrez lui rendre à votre retour si vous n'en avez pas eu besoin.
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